天下在 5 月上旬于德国柏林矜重发表基于 T7 世代 Multivan，所打造的新世代 California 车系，从原厂信息来看，新世代 California 车系与现号交流，提供有 Beach、Coast、Ocean 等不同品级设定，弃取了 Multivan 长轴版块为基础，意味着空间愈加放大，同期针对便利性与变化活泼性的强化，来打造出更弘远的 California 露营车款。

天下在 2023 下半年，先所以 California Concept 预报新世代品牌牌号之一的露营车款行将到来，同庚年底则所以伪装车格式来预演新世代 Transporter 战力，深入与福特分享底盘的商用车款系列行将到来，而这些王人展示了天下商旅麾下家具，行将全数跨入新世代。事实上，在 2023 年 8 月下旬完满亮相的主张车 California Concept，其实就也曾终点具备量产畛域，原厂近日所公布的则是量产版块。

弃取 T7 Multivan 长轴版为基础所打造的 T7 California，雷同是弃取 MQB 平台，其车身尺码远隔为车长 5,173mm、车宽 1,941mm、含车顶帐在内的车高来到 1,990mm，轴距则是 3,124mm，对比现行 T6.1 世代 California 的尺码 (4,904×1,904×1,990mm、轴距 3,000mm)，车长、轴距以及车宽王人放大不少，意味着车室空间内愈加盛大，车高则是保管与 T6.1 世代交流，铁心在 2,000mm 以内。

除了车室空间变得愈加盛大，让这款露营车在活命起居空间更为散漫以外，在期骗活泼性上也雷同有所晋升，T7 California 弃取双边侧滑门野心，意味着概况两侧出入车室，一改原先单边侧滑门野心，也让两侧王人能搭配车边帐来使用。

车厢内操作界面也换上了数位液晶版原来进行操作，另外也概况透过智能型手机来进行操作与设定；至于露营车所需要用到的雪柜、厨具、橱柜、储水箱、水槽流理台等，仍旧会因应不同车型品级进行确立，同期也会因应车型品级在配件品级上有所区隔。

除了尺码愈加放大来取得更多空间散漫性外，T7 California 在能源确立上也雷同是新世代重心特点，T7 California 提供有 4 缸柴油与 4 缸汽油能源单位，柴油的 TDI 车型领有 150 匹 (ps) 最大马力，而汽油的 TSI 车型则具备 204 匹 (ps、150kW) 马力输出，不管柴油或汽油王人是前轮启动；首度在 California 系列家具上导入的 Plug-In Hybrid 能源架构，除了 245 匹 (ps) 最大马力以外，还弃取四轮启动野心。

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