英力士投资组合审查：梅赛德斯配合领会，多边界调动

英力士正在再行评估其体育居品组合，但与梅赛德斯 F1 车队的配合联系保握巩固。梅赛德斯 F1 车队由托托沃尔夫、梅赛德斯飞驰股份公司、英力士等共同领有，英力士的投资审查不会影响其在该车队的权力。该车队现在价值接近 40 亿好意思元，盈利智力强，英力士对其投资价值招供，股权保握不变。

在好意思洲杯风帆赛方面，英力士与梅赛德斯 F1 的配合也未受影响，英力士将陆续参与 AC37，并以同名赛事参加第 38 届好意思洲杯风帆赛。但在自行车见解边界，英力士掷弹兵队臆想引入外部扶持，削弱英力士的财务包袱，同期仍尽力于自行车见解的发展。此外，英力士在英国足球俱乐部曼联也遴荐了削减本钱的顺序，包括解任职工、削减工资等。

博塔斯与扶持商联系生变，背后故事引形貌

商东谈主安蒂·阿尼奥·维胡里示意，自住手对瓦尔特里·博塔斯的贸易扶持后，博塔斯便中断了与他的总共琢磨。维胡里称，若无其公司相沿，博塔斯难以进入梅赛德斯车队。他露馅，已为博塔斯的办事糊口参加2000万欧元，虽招供博塔斯的办事建立，但合计其回首F1发车格的可能性不大。

维胡里是Wihuri集团的提醒者，该集团在航空包装、食物批发等多边界领有5000名职工，他个东谈主身价约15亿好意思元。2019年，博塔斯收入可不雅，维胡里便住手了对其扶持。而后，博塔斯未再与他琢磨。维胡里示意，不明晰琢磨中断的原因，可能是博塔斯的秉性使然。博塔斯的法律代表回复称，故事总有两面，感谢相沿者。

红牛青训车手夺冠，海外汽联纠正搞定机制

红牛车队青训车手阿尔维德·林德布拉德在曼菲尔德克里斯·阿蒙赛谈举行的大洋洲地区方程式锦标赛中再获告捷，进一步提高了他获得F1超等牌照积分的经过。 与此同期，海外汽联成立新的专员部门，由马泰奥·佩里尼提醒，旨在提高比赛仲裁的专科性，减少对志愿者的依赖，并增强决议的一致性。该部门还将庄重培训改日的专员，并加强对比赛事件的分析。

然则，海外汽联现存的搞定框架激勉了车手和官员的粗俗争议。琢磨叙述夸耀赌钱赚钱软件官方登录，该框架未经车手充分协商便仓促获批。BBC月旦此举“伪善好笑”，而F1首席实施官Stefano Domenicali据称曾投票反对这一建议。